Néanmoins, ce 4x4 léger, compact et accessible est vite devenu le préféré des amateurs de tout-terrain en Europe de l’Ouest, dès les années 80 et bien avant la chute du mur. Renault, à l’origine du renouveau de Dacia, lance le Duster en 2010... La seconde génération, lancée en 2018, conserve ce qui a fait le succès du premier Duster : sa base technique simple, son poids contenu et ses tarifs canon. Heureusement, l’essentiel est là : toujours une transmission intégrale ultra-efficace et une gamme de rapports courts dès l’entrée de gamme, à 49.900 € (4 cylindres D200 Diesel, 200 ch). Ici, mis à part les moteurs partagés avec la gamme Renault, la technologie est réduite : pas de boite courte, mais une transmission intégrale efficace. On attend surtout une future variante 4x4², rehaussée, élargie et équipée de ponts portiques. Revers de la médaille, son comportement est d’un autre âge et son agrément général sommaire. En référence aux diamètre des roues pneumatiques inclus. Comparatif Essais SUV / 4x4 diesel : Avec son couple disponible dès les plus bas régimes, le moteur diesel est très intéressant pour un usage en tout-terrain ou même simplement en… Quel est le meilleur 4x4 franchisseur du marché ? Qui ne connaît pas le 4x4 de chez Lada ? Quel est le plus gros 4x4 qu'un particulier peut utiliser ? À l'opposé du Range Rover, la Fiat Panda 4x4 revendique toutefois de très bonnes aptitudes tout-terrain. Certainement le meilleur rapport prix / capacités de franchissement du marché. Utilisez des pneus adaptés. Même s’il ne s’en vend plus que 9.000 par an, ils gardent leurs fans. Hélas, le Lada Niva, simplement rebaptisé 4x4, n’est plus disponible en France ni chez la plupart de nos voisins européens. Un 4x4 est certes solide, ce n'est pas une raison pour mal l'entretenir. Les deux modèles s'offrent respectivement à partir de 16 690 euros et 18 190 euros (prix TTC) avec le bicylindre TwinAir essence de 85 ch. Et 32 ? par Frédéric Mercier 25 juillet 2016. Les 10 meilleurs 4x4 de tous les temps. Alfa Romeo Stelvio. Angles d’attaque et de fuite permettent de crapahuter, les passages de gués de 90 cm sont une formalité, et le sophistiqué système de gestion Terrain Response permet de s’adapter à tout type de revêtement... A condition que les pneumatiques suivent, évidemment. Mention spéciale pour le cas particulier qu’est le Range Rover. Mercedes 350 GD Turbo 1994. Peuh peuh peuh le meilleur franchisseur de serie, sans aucun doute le.... G. Mais faut admettre que certains petits sont pas mal, Auverland, Suzuki SJ et Lj ou Def s'ils sont bien maniés font des miracles. Le fameux Volvo XC90 vient tout juste d’être remplacé par un plus récent modèle. Connaissez-vous des véhicules aussi polyvalents que les 4x4 ? Aujourd'hui, on parle 4X4 petit budget, car moins de 10 000€ ! Le Jimny est aussi à l’aise à crapahuter qu’il est maladroit sur macadam. Oui, un modèle Alfa dans notre sélection. Jeep Cherokee Limited 4.0 1990. Plus confortable et rigoureux sur route, tout en préservant ses aptitudes d’authentique tout-terrain. Mais depuis 2018, cette seconde génération est apparue. Notons simplement que l’ABS est de série depuis 2012 ! Avec force clins d’œil volontaires au Mercedes Classe G ! Mitsubishi Pajero 1986. On le dit indestructible et capable de … Les franchisseurs sont les derniers vestiges contemporains de l'histoire du 4x4. Les franchisseurs. Et figurez-vous que c'est le Ford Ranger qui transporte actuellement la plupart de nos soldats. Top 10 des meilleurs 4x4 : voici les derniers vrais franchisseurs . Pneus hiver, pourquoi et quand s'équiper, quels sont les avantages ? A partir de 107.600 euros. Pas très confortable ni performant, il fait preuve de vrais talents dès que le terrain grimpe. Euh le PahtFinder n'est pas un baroudeur. C’est-à-dire … Véritable icône, le Land Rover Defender est incontournable dans le paysage du 4x4. On vous conseille la version de base avec jantes tôles, tellement plus authentique. Land … Un modèle qui débute à 23 170 euros (HT) avec le bloc 2.2 Duratorq de 130 ch. Deux longueurs sont disponibles, 90 ou 110, comme pour le Defender originel. Mitsubishi Pajero 1993. En … Essai comparatif : Honda Civic Type R vs Renault Mégane RS Trophy, les reines du ring ! Importateurs en faillite et malus CO2 n’ont pas aidé à sa survie. Une sangle et une CB sont aussi recommandées. Le meilleur franchisseur, c'est celui dans lequel on se sent à l'aise, celui avec lequel on fait corps : pas la peine de piloter le nec-plus-ultra du franchissement si on ne se sent pas à son aise. Sur ce Navara un peu spécial, la garde au sol a été rehaussée de 20 cm, les soubassements sont renforcés et la version "Plus", encore plus extrême, a droit à un blocage de pont avant et un snorkel, autorisant ainsi les passages de gués jusqu’à 80 cm. Toyota Land Cruiser SW HDJ80 1992. Pour un usage citadin, vous pouvez vous tourner vers une voiture SUV. Lancé en 1979, le mythique Classe G est resté quasiment durant près de 40 ans. Le Volvo XC90 2017 est votre choix pour rouler dans la neige dans un SUV qui a assez d’espace pour accueillir jusqu’à 7… est disponible à partir de 38.600 euros avec un Diesel de 177 ch, en trois portes. Plus forte encore, la version Cross gagne un blocage de différentiel, des protections de soubassement supplémentaires et les suspensions sont rehaussées d’1 cm par rapport à la "simple" 4x4. Lancé en 2006, Autonews est un site de référence traitant de l’actualité automobile avec des dossiers, des essais, des reportages sur les grands salons du secteur mais également une ouverture vers les nouveaux supports de la mobilité. Le Jeep Wrangler est en quelque sorte le cousin lointain du Land Rover Defender. Concurrent direct du Toyota Hilux, le Nissan Navara NP300 constitue lui aussi l'un des pick-up les plus capables de sa catégorie. Toujours la même plate-forme rustique, à peine modernisée au fil des ans. Quant au Ford, il est très homogène, avec 230 mm de G.A.S, et 28° d’angle d’attaque et de fuite. Jeep Wrangler Rubicon On commence assurément ce tour d’horizon par le plus célèbre 4x4 de l’histoire : le Jeep Wrangler. Le japonais débute à 31 990 euros (prix TTC) avec le Boxer Diesel 2.0 de 147 ch. A partir de 21.200 euros en 4x4, avec le TCe 130 essence ! Les nouveautés les plus attendues en 2021, Essai : Toyota GR Yaris (2021), complètement GRrrrrrrrrr, Essai : Ferrari 812 GTS, mon cadeau de Noël. Un véritable véhicule puissant et efficace. Pour autant, cette icône lancée en 1977 poursuit toujours sa carrière dans son pays d’origine. Traction et motricité sont servies par une gestion électronique pointue, le tout dans un confort presque luxueux... à la manière d’un Range, mais en moins cher. Plus de sujets relatifs à : [4x4] Election du meilleur baroudeur d'aujourd'hui; ano57br. Voici un incontournable des régions montagneuses. La recette de son succès rappelle un certain... Dacia Duster. Toyota Landcruiser. Mais maintenant que le Defender a pris sa retraite, c'est le Range Rover qui se présente comme le modèle le plus franchisseur de la gamme. ), en aluminium. Des pneus route ne feront pas illusion longtemps si le terrain est gras. Surpris ? Que ce soit avec un gros SUV, un pick-up ou même une citadine, il existe des modèles capables de s'attaquer à presque n'importe quelle route. Le look s’est civilisé, aussi. 1,757. Le Jeep Wrangler est en quelque sorte le cousin lointain du Land Rover Defender. Le choix du 4x4 doit être fait en fonction de l’usage que vous souhaitez en faire. L’héritier de la mythique Jeep Willys militaire a vu le jour sous le nom de Wrangler en 1987. Deux japonais et un américain, c’est un échantillon bien représentatif du marché actuel dans le monde des Long Wagon (châssis longs). Leurs points communs : présenter toutes les caractéristiques intrinsèques d’un tout-terrain, tout en proposant une voiture familiale confortable et moderne. Sa silhouette reconnaissable entre mille n’a que très peu évolué, mais le châssis est bien nouveau. Jeep Grand Cherokee ZJ 1995. Quand l'armée de terre choisit un véhicule pour motoriser ses troupes, on peut être certain que ses prestations tout-terrain sont d'un excellent niveau. D'ailleurs, aucun constructeur n'a jamais vraiment prétendu l'inverse, sauf à quelques exceptions près (leur reprocher leur est donc aussi inutile que de dénigrer une Ferrari pour son petit coffre : un SUV n'a jamais prétendu être un baroudeur). La generation précédente de ce modèle… Utilisée lors des six missions lunaires, la légendaire Speedmaster incarne à la perfection l’esprit pionnier et aventurier de la marque. Un design qui ressemble de très près à celui du Mitsubishi Pajero. En effet, c'est la Jeep Willys qui a servi d'inspiration au tout premier prototype de la marque britannique construit en 1947. Le Wrangler débute à 33 400 euros (prix TTC) avec le V6 2.8 Diesel CRD de 200 ch. Leurs aptitudes à sortir du bitume se limitent en général à évoluer confortablement en tout-chemin, sans ambition de franchissement. PHOTOS - les 15 concepts cachés de Porsche, Renault Clio Williams, V6, RS, GT... 30 ans de sportives en photos, TURBO l'émission, tous les essais, comparatifs et reportages de l'année 2020, La caverne aux trésors - Emission TURBO du 13/12/2020, Audi, MINI, Renault, Toyota, les petites sportives - Emission TURBO du 06/12/2020, Dacia Spring : d’abord disponible en location dès mars 2021, La restauration, un métier de passion - Emission TURBO du 29/11/2020, Peugeot e-208 : toutes nos photos de la nouvelle citadine 100 % électrique de Peugeot, Rappelons à toute fin utile que les crossovers et, SUV qui pullulent sur le marché ne sont pas destinés au tout-terrain. Découvrez lesquels dans ce guide d'achat. Le Subaru Forester est l'un des rares SUV à proposer une transmission intégrale permanente. Si les pneus sont adaptés, il est difficile à suivre même pour des franchisseurs aguerris. Jeep Wrangler. Range Rover Turbo D 1988. Depuis la toute première Fiat Panda, toutes ont eu droit à leur version 4x4. On en retient surtout la variante Rubicon, la plus emblématique du modèle, dotée d’une boite courte, de blocages de différentiels avant / arrière et de barres stabilisatrices déconnectables pour augmenter le débattement des suspensions... A partir de 47.050 € en trois portes, comptez 8.000 € de plus en pour le Rubicon. 1985. Le Toyota Hilux fait partie des pick-up les plus réputés au monde, et cette nouvelle version ne déroge pas à la règle. Land Rover Discovery Nos quatre rivaux sont parmi les plus populaires de ce segment peu co… Aujourd’hui, il se nomme simplement Lada 4x4. Ces véhicules traversent les années sans véritable adaptation majeure depuis vingt ans. L’armée se met à la pointe de la technologie à l’image de son nouveau VT4. Sous ses airs de SUV cossu, le Land Cruiser est resté un vrai aventurier : pas de monocoque, mais un châssis échelle costaud, une gamme de rapports courts et un blocage de ponts. Nissan Patrol GR Y60 1991. Le show-car amateur et futuriste GMC Boulder sous tous les angles, Pagani Huayra Tricolore : la supercar italienne en 6 points, Horoscope automobile 2021 : la voiture idéale selon votre signe astrologique, Renault Duster, Audi S3 par ABT, édition limitée chez Pagani… les nouveautés de la semaine en images, La série limitée Tricolore de la Pagani Huayra en images, Pas de couvre-feu ni dérogation le 24 décembre : joyeux réveillon à tous, Aston Martin se retire des courses d’endurance pour se concentrer sur la Formule 1, Guide d'achat : les meilleurs franchisseurs du marché. Sa vocation, ce sont les chemins de traverse. Pour un usage tout terrain, vous pouvez choisir un véritable 4x4 avec un châssis élevé. Reste l’occasion... Parler du Land Cruiser comme un modèle unique serait une erreur, étant donné que Toyota a développé une gamme très riche de tout-terrains sous cette appellation. Invité Posté le 02/08/2007 à 11:00:02 ; 0 . Liste des lauréates du Trophée du 4x4 de l'Année organisé par notre confrère 4x4 Magazine. Aussi abordable que la Fiat Panda 4x4 mais autrement spacieux, le Dacia Duster 4x4 est également une option considérer pour qui veut un véhicule très à l'en tout-terrain. Le Navara AT32 est une série limitée issue d’un partenariat entre Nissan et le préparateur Islandais Arctic Trucks (d’où le sigle). Mais les aventuriers, les vrais, les purs et durs capables de transferts de ponts dans la roche et de se recouvrir de boue existent toujours... Quels sont les meilleurs tout-terrains du moment ? Quel est pour vous le meilleur 4x4 actuel ? Largement civilisé entretemps, le gabarit et le poids n’ont cessé de croitre mais l’esprit de l’auto est resté intact, tout comme son look : toujours le même petit tout-terrain ludique, et minimaliste. C'est encore plus vrai pour la version Cross, ici en photo, un peu plus aventurière. - Auter : §Hum272JW - Page : 2 - Pages : 4 - Dernier message : 18/05/2018 Les angles d’attaque et de fuite augmentés lui permettent de passer littéralement partout. A partir de 16.290 € en 4x4, 2.500 € de plus pour la Panda Cross. Puisque l'on évoque l'armée de terre, souvenez-vous du Peugeot P4 qui était il y a encore quelques années son véhicule de prédilection. Dans sa configuration simple cabine, le Toyota Hilux débute à 26 220 euros (prix TTC) avec un 4-cylindres 2.4 Diesel de 150 ch. Le meilleur franchisseur de tous est l’Hilux. Lada 4x4: 11.990 euros. Les véhicules tout terrain sont assez populaires, et en ces périodes de vacances, ils seront beaucoup visibles sur les routes, car ils sont très résistants, et particulièrement adaptés aux grandes distances et chemins difficilement praticables. Autres; Frédéric Mercier . Quel est le meilleur 4x4 franchisseur du marché ? Les 10 meilleurs 4x4 de tous les temps. En France, l’actuelle génération (la douzième depuis les premiers BJ des années 50 !) TOYOTA LAND CRUISER. Car le Duster 4x4 coute le prix d’un gros franchisseur d’occasion : un peu plus de 16 000 €. Attention, seuls 25 Navara AT32 ont été distribués en France, vendus plus de 58.000 €. La base technique de ce 4x4 aux capacités exceptionnelles n'était autre que le Mercedes Classe G. Le dinosaure à l'étoile est toujours en vente avec un ticket d'entrée à 91 800 euros (prix TTC) pour la version G 350 d à moteur V6 Diesel de 245 ch. Loin des SUV de salon, ces véhicules tout-terrain de luxe sont à l’aise sur route comme sur piste. C'est dans le plus mauvais passage que la pièce affaiblie vous lachera. Celui ou celle qui n'utilise sa voiture que sporadiquement, par exemple pour faire ses courses au supermarché ou conduire les enfants à l'école, n'a que faire d'un 4x4.Par contre, si vous aimez patauger dans la boue, l'hésitation n'est pas permise. Poids-plume d’à peine plus d’une tonne, cette quatrième génération cultive son ADN de vrai baroudeur rustique. Il n’en reste pas moins un redoutable franchisseur, notamment parce qu’il est toujours équipé de trois différentiels verrouillables individuellement, chose unique sur le marché. Le L200 est loin derrière, avec seulement 205 mm de garde au sol. Sauf qu’ici, aucun raffinement technologique. Le Wrangler est proposé en versions longue et courte. Ils demeurent imperturbables, rustres et authentiques, comme souvent leurs conducteurs. Elle est à l’automobile russe ce que le Classe G ou le Defender sont à nos contrées occidentales.

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